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统筹推动四好农村路建设

作者:admin 2019-12-06 我要评论

玉门市“四好农村路”建设成效显著...

制定印发《玉门市农村公路“路长制”实施方案》《玉门市通村公路养护管理暂行办法》和《农村公路养护管理检查考核办法》,一是抓好建设补短板,切实补齐交通基础设施短板。

累计为各乡镇农村公路管理所兑现养护经费64万元,连接资源路、旅游路、产业路。

用于辖区道路的日常养护和路域环境整治,着力建设品质工程,二是抓好管理强服务。

加大路政巡查频次和质量,围绕“三关一监督”行业源头安全监管职责,查处营运车辆违法行为162起。

新增环城林网、黄营路等路段限高架13处,建成公路驿站2个,持续推动城乡道路客运一体化建设和农村客运公交化改造,实现了城乡公交服务全覆盖,组建专兼职农村公路养护队伍。

拓展延伸了城市公交服务范围,无公路“三乱”现象发生,开展营运客车治理整顿,同时,今年新增4辆,落实养护经费1000万元。

为市民提供了绿色便捷的出行环境,确保了全市客运市场规范有序,按照“护路产、维路权、保通畅”的工作要求,确保了农村公路路面PQI值逐年提高,查处超限超载车辆260余辆。

实施危桥改造工程2座,清理“三堆”25立方米,三是抓好养护保畅通,整治隐患32起,管护成效显著提升,统筹推动四好农村路建设,充分发挥公交以城带乡的引领作用,健全农村公路养护管理机制,加强源头监管,常态化开展路政巡查执法和超限超载治理工作,清理路障20余处,巡查里程1.4万公里,货车超限超载违法行为得到有效遏制,规范出租车运营管理,依据考核结果,依托公路运输监管平台。

建立路政、运管与公安交警、城管执法联勤联动执法监管机制, ,为玉门插花型贫困县摘帽退出提供了坚强的基础设施和保障,有效维护了路产路权,坚持高起点规划、高标准建设,编制2019年农村公路建设计划, 今年以来,坚持“有路必管、有路必养”的管养原则,充分发挥交通运输在乡村振兴、脱贫攻坚和农村人居环境整治“三大革命、六大行动”中的“先行官”作用,全年公路建设项目抽检指标总体合格率提升了0.2%。

以构建“高效、便捷、安全、舒适”的交通运输环境为目标,加大非法揽客载客查处力度。

实行“两客一危”、驾培汽修领域诚信评价,农村公路养护率达100%,至目前。

强化公路工程设计质量管控,巩固提升9条415公里养护示范路建设成果,路容路貌明显改善,。

围绕打通断头路,压实县、乡、村三级路长职责,建成农村公路134公里、工业园区道路9.30公里,对97辆客运班线车、32辆旅游车和408辆出租车进行全方位、无缝隙管控,将失信违法企业列入“黑名单”公开曝光,积极推广使用节能环保车型,切实降低尾气污染物排放,常态化制度化开展路域环境综合整治,巩固“质量提升年”活动成果,在2018年引进6辆插电式纯电动新能源公交车的基础上,着力提升公交服务的广度和深度,全力打造生态乡村路、人文景观路、致富产业路。

优化调整城市公交线路和农村客运线路,举全市之力,全市累计上路巡查90余次,年内实施旅游路28.96公里,在重点时段、重要路段实行24小时不间断管控,四是抓好运营提效能,实行季度督查、半年考核、年终考评制度,全面推行“路长制”管理模式,重点对164公里县、乡道路进行日常养护。

积极争取省市支持,纵深推进沥青路五个全覆盖(村民小组、戈壁农业园区、工业园区、特色小镇和景区景点),玉门市按照“四好农村路”建设总体要求,全市乡镇通班车、建制村通客车均达到100%,依托全市“两城同创”、全域无垃圾整治、农村人居环境整治,加强各乡镇农村公路管理所的业务指导。

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